El desguàs de rasa de formigó de resina, com a tipus de sistema de drenatge lineal, té una excel·lent capacitat de recollida d'aigua. El material utilitzat, formigó de resina, li confereix una gran capacitat de càrrega i un bon rendiment de drenatge. A més, el disseny modular del drenatge de rasa de formigó de resina li proporciona una gran adaptabilitat per satisfer les necessitats de drenatge de diversos edificis i carreteres. És fàcil i ràpid d'instal·lar, cosa que pot reduir considerablement els costos laborals. A més, aquest disseny ofereix una àmplia gamma d'opcions de color per al drenatge de rases de formigó de resina, cosa que li permet combinar bé amb l'entorn circumdant.
A partir dels avantatges esmentats anteriorment, és evident que el drenatge de rases de formigó de resina té perspectives prometedores i es pot aplicar en diversos escenaris, com ara autopistes.
Les carreteres serveixen com a artèries de transport vitals entre les ciutats, facilitant el ràpid flux de persones i mercaderies i juguen un paper crucial en el desenvolupament econòmic de les zones urbanes. Les carreteres experimenten grans volums de trànsit i vehicles de moviment ràpid. L'aigua acumulada a la superfície de la carretera pot afectar significativament el funcionament normal d'aquests vehicles. L'acumulació d'aigua afecta el contacte entre els pneumàtics del cotxe i la superfície de la carretera, reduint així la tracció dels pneumàtics i augmentant el risc de patinatge dels vehicles que circulen a gran velocitat. També redueix la fricció entre els pneumàtics i la superfície de la carretera, donant lloc a distàncies de frenada més llargues. Quan s'enfronten situacions de frenada d'emergència, aquest impacte negatiu es fa encara més perjudicial. A més, quan hi ha una acumulació d'aigua profunda, les esquitxades i la boira generades pels vehicles que circulen a gran velocitat poden afectar molt la visibilitat i el funcionament normal d'altres vehicles. És evident que les carreteres requereixen millors sistemes de drenatge en comparació amb les carreteres ordinàries, així com canals de drenatge amb gran capacitat de càrrega per la presència de camions pesants a les carreteres durant tot l'any.
El desguàs de rasa de formigó de resina, amb els seus avantatges respecte als drenatges de rasa normals, és molt adequat per a les carreteres. No només compleix els requisits de drenatge més elevats de les carreteres, sinó que també compleix els requisits de capacitat de càrrega. A més del seu rendiment de drenatge, el disseny modular prefabricat del drenatge de rasa de formigó de resina permet el muntatge in situ, reduint el temps de construcció. Aquest avantatge és crucial per a les autopistes, que serveixen com a vies de transport principals.
Actualment, els drenatges de rasa de formigó de resina s'han aplicat amb èxit a les carreteres de la província de Fujian. Per exemple, la carretera de Fuyin a la província de Fujian té una longitud total de 396 quilòmetres, passant per ciutats i comtats com Shaowu, Taining, Jiangle, Shaxian, Youxi, Minqing i Minhou, i finalment arribant a Fuzhou, la capital de la província de Fujian. . La carretera de Changping a la província de Fujian, que serveix com a segona ruta d'accés a l'illa de Pingtan, té una longitud total d'aproximadament 45,5 quilòmetres, inclosos 32 quilòmetres a terra i 13,5 quilòmetres sobre el mar, amb una inversió total d'uns 13.000 milions de iuans. Ambdues seccions d'autopista utilitzen drenatges de rasa de formigó de resina, mantenint eficaçment un entorn de conducció favorable per als vehicles durant les condicions meteorològiques de pluja.
Hora de publicació: 17-octubre-2023